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Tunnel sous la Manche : L’incendie du 11
septembre est-il un accident ?
La question est posée dans un article paru dans le tout dernier numéro de
la revue "Préventique Sécurité" (n°102-novembre/décembre 2008). La
communication officielle autour de cet incendie, survenu sur une navette
ferroviaire sept ans jour pour jour après les attentats de New York et
Washington, rappelle étrangement celle qui fut pratiquée au moment d'AZF.
Le scénario de l'accident tout d'abord n'a rien à envier, question
crédibilité, à celui asséné d'emblée par le procureur de Toulouse, pour qui
la détonation du hangar 221 était due "à un processus physico-chimique
long et complexe qui s'est déroulé sur 80 ans avant de s'accélérer dans les
jours qui ont précédé l'explosion".
Dans l'affaire du tunnel, "on a tout d’abord annoncé que (l'incendie)
serait dû à une surchauffe du système de freins d’un camion, avant que
l’information ait été démentie par la société Eurotunnel", peut-on lire
dans « Préventique et Sécurité ». "Il est vrai que l’explication avait
peu de chance d’être crédible (...). D’une part, parce que les routes
d’accès au tunnel sont planes, ne nécessitant pas une utilisation soutenue
des freins et, d’autre part, parce que les camions sont stoppés pendant
plusieurs heures avant d’être installés sur les navettes ferroviaires, ce
qui permet aux moteurs et aux freins de refroidir."
Dans le même temps, le secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique
Bussereau, excluait catégoriquement l'hypothèse de l'attentat, sans fournir
le moindre argument valable. Le bon peuple a donc là encore été prié de
croire les autorités sur parole.
Depuis "un silence assourdissant a succédé à l'événement" note
fort justement mon confrère qui s'interroge : "en l'absence d'information
plus consistante, nous pouvons poser la question : le 11 septembre 2008
est-il une coïncidence ou au contraire un anniversaire ?"
Marc Mennessier
www.azfsilencedetat.com
NB : A lire dans le même numéro une analyse très pertinente de
l'ordonnance de renvoi du procès AZF, signée par le directeur de la revue,
Hubert Seillan. Ce dernier annonce également la sortie le mois prochain d'un
livre intitulé AZF Toulouse, un tsunami urbain dont nous aurons
l'occasion de reparler.
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